Lịch vạn niên
BMW R 1200 GS bản độ hoàn hảo cho dân mê phượt
Không ngạc nhiên khi rất nhiều mẫu xe độ được phát triển dựa trên nguyên mẫu BMW R 1200 GS. Đây là mô hình xe adventure bike phổ biến nhất thế giới, được trang bị công nghệ hiện đại.
Nhà thiết kế Kaichiro Kurosu đến từ xưởng Cherry’s Company đã tiếp tục lựa chọn mô hình BMW R 1200 GS.
Ý tưởng cho cỗ máy “không bình thường” nhất này xuất phát từ một anh chàng Tây Ban Nha nhưng hiện đang sống ở Nhật Bản. Kaichiro Kurosu cho biết, “Lúc đầu yêu cầu tùy chỉnh khá mơ hồ, sau đó khách hàng muốn thực hiện một tour du lịch vòng quanh châu Âu và châu Á, vì vậy chúng tôi quyết định rằng chiếc xe cơ sở nên là một chiếc BMW R 1200 GS”.
BMW R 1200 GS bản độ hoàn hảo cho dân mê phượt
Về yêu cầu vị trí điều khiển thoải mái, nên chiếc BMW R 1200 GS mang lại cảm giác thoải mái trong phạm vi hành trình dài.
Kurosu cũng áp đặt một vài điều kiện tiên quyết, anh cho rằng không sửa đổi khung xe và không tinh chỉnh với các hệ thống điện phức tạp.
“R 1200 GS đã là một chiếc xe chất lượng cao, nếu tôi gỡ bỏ công nghệ, nó sẽ là một bước đi lạc hậu. Chủ sở hữu đang có kế hoạch thực hiện một cuộc hành trình khó khăn với chiếc xe máy này, và kiểm soát điện tử là không thể thiếu cho các cuộc hành trình đó”, Kurosu chia sẻ.
Việc không thay đổi khung xe làm hạn hẹp khả năng sáng tạo thiết kế của Kurosu, vì vậy, Kurosu bắt đầu ở thiết kế phía trước, lắp ráp đèn pha bằng nhôm mới. Nắp thùng nhiên liệu mới gắn với cùng một vỏ bằng cao su giống như bản gốc.
Chiếc yên bằng da được thực hiện bởi các chuyên gia địa phương Skunk, là một tác phẩm nghệ thuật độc đáo. Được hoàn thành trong một màu xám và màu đen khá ấm áp. Các bánh xe vẫn giữ nguyên và được sơn màu đen, sử dụng lốp cao su Anakee Wild.
Cùng ngắm một số hình ảnh của mô hình BMW R 1200 GS bản độ:
Đã hơn một thập kỷ trôi qua kể từ khi BMW Motorrad đã trình làng mô hình cruiser R 1200 C.
