Ô tô đua nhau giảm giá sốc

Sự kiện: Kinh Doanh

Thị trường ô tô đang chứng kiến đợt giảm giá trên diện rộng.

Ô tô đua nhau giảm giá sốc - 1

Người tiêu dùng Việt đón tin vui khi thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN giảm 10% từ năm 2017. Kéo theo đó, hàng loạt hãng ô tô cũng khuyến mãi, ưu đãi, giảm giá để cạnh tranh.

Giảm cả trăm triệu đồng

Đáng chú ý, ngay cả dòng xe được đánh giá bán chạy nhất hiện nay là Mazda cũng đang giảm giá hầu hết mẫu xe. Đơn cử dòng xe Mazda có dung tích động cơ từ 2.0L trở lên như Mazda CX-5 giảm 25-30 triệu đồng/xe. Mẫu xe Mazda6 2.0L giảm 50 triệu đồng/xe.

Anh Trung Kiên, chủ một đại lý ô tô Kia tại TP.HCM, cho biết nhiều dòng xe của hãng này như Morning, Optima, Rondo giảm 19-32 triệu đồng tùy loại. Thậm chí một số dòng xe có mức giá giảm mạnh như Sorento giảm 89 triệu đồng và đặc biệt dòng Sedona giảm tới 127 triệu đồng.

Không đứng ngoài cuộc, một số đại lý ô tô cho biết mẫu xe Ford Ranger giảm 30-40 triệu đồng tùy từng phiên bản. Một số dòng xe của Toyota như Altis, Vios cũng giảm khoảng 30-40 triệu đồng.

Lý giải về việc giá ô tô đồng loạt giảm mạnh, các nhà kinh doanh cho rằng nguyên nhân chính là từ 1-1-2017, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực các nước ASEAN về Việt Nam giảm từ mức 40% xuống 30% và đến năm 2018 sẽ giảm còn 0%.

Ngoài ra, một số nhà kinh doanh ô tô cho biết hiện có sự cạnh tranh khốc liệt trong việc giành thị phần ô tô, đặc biệt là thời điểm cuối năm. Điều này buộc các hãng ô tô phải nhìn nhau để hạ giá bán. Hơn nữa, giá xe giảm còn do từ 1-1-2017 sẽ thực hiện tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Theo đó nhiều dòng xe ô tô mới sẽ ra đời, vì vậy các đơn vị kinh doanh tranh thủ bán nhanh phiên bản ô tô cũ nếu không sẽ ế.

Ô tô đua nhau giảm giá sốc - 2

Giá xe bán tại Việt Nam dù giảm trong thời gian gần đây nhưng vẫn còn đắt. Trong ảnh: Khách hàng đang tìm mua xe. Ảnh: QUANG HUY

Nhưng vẫn còn cao

Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế - ông Trần Tấn Trung nhận định một số dòng xe từ các nước ASEAN được miễn/giảm thuế nhập khẩu như Innova, Yaris, Honda Civic, Ford Fiesta… Những dòng xe này chủ yếu được sản xuất tại Thái Lan.

Ông Lê Duy Minh, giám đốc một công ty nhập khẩu ô tô, cho rằng xe nhập khẩu từ ASEAN tràn vào Việt Nam nhờ được miễn/giảm thuế thì sẽ có thêm nhiều mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia… về Việt Nam.

Ông Minh nói thêm: “Nếu xét riêng về dòng xe cá nhân thì với việc giảm thuế, các loại xe nhập khẩu chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến việc cạnh tranh giành thị phần tại Việt Nam. Điều này buộc các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phải có chiến lược kinh doanh tốt, cắt giảm chi phí để giảm giá thành sản xuất”.

Nhiều ý kiến nhận xét nhờ giảm giá, khuyến mãi nên một số dòng xe đã rẻ hơn so với trước đây. Tuy nhiên, giá xe bán tại Việt Nam vẫn còn rất cao so với các nước trong khu vực. Đại diện một hãng xe của Nhật Bản còn dự báo giá xe chỉ giảm trong thời điểm cuối năm 2016 và đầu năm 2017 nhưng sau đó có thể tăng trở lại. Lý do là thuế xe nhập từ ASEAN giảm 10% nhưng thuế tiêu thụ đặc biệt lại tăng và nhiều loại thuế, phí khác đang rất cao thì rất khó để giá xe tại Việt Nam rẻ như các nước.

Thấy giảm giá nên tranh thủ mua

Tôi vừa mua được một chiếc xe ưng ý với giá rẻ hơn 50 triệu đồng so với tháng trước. Thấy các hãng đua nhau giảm giá, khuyến mãi, ưu đãi… có lợi nên tôi quyết định mua ngay thay vì để đến sau tết như kế hoạch ban đầu. Đây đang là thời điểm tốt để tiết kiệm khi mua xe.

Tuy nhiên, tôi cho rằng giá xe tại Việt Nam chỉ thực sự rẻ sau năm 2018. Bởi thời điểm đó thuế suất thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ khu vực ASEAN giảm còn 0%. Khi đó khách hàng mới có thể có cơ hội mua xe giá rẻ chứ hiện nay thì vẫn còn đắt.

Anh HẢI NAM (Nhà ở quận 3, TP.HCM)

Năm 2016: Người Việt mua 300.000 ô tô

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 11 tháng đầu năm 2016, lượng xe bán ra của toàn thị trường đạt hơn 271.000 xe. Con số này tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt cả lượng xe bán ra cao kỷ lục của năm ngoái (gần 245.000 xe). Đây được xem là kết quả nằm ngoài dự báo của các hãng ô tô.

Dự kiến kết thúc năm 2016, toàn thị trường Việt Nam sẽ đạt kỷ lục về tiêu thụ với khoảng 300.000 xe ô tô.

Chia sẻ
Gửi góp ý
Theo QUANG HUY
Kinh Doanh Xem thêm
Báo lỗi nội dung
GÓP Ý GIAO DIỆN