F1, từ Brazil: Phần nổi và phần chìm của tảng băng

Hãy cùng phân tích một chút về tình hình các đội đua còn lại cũng như những bất cập xuất hiện tại cuộc đua vừa qua.

Một vấn đề nữa cũng đã nổi lên khi cuộc đua kết thúc là liệu có phải Pirelli đã tập trung phát triển quá nhiều vào lốp trơn mà bỏ quên mất lốp đi trời mưa không. Hầu hết tất cả các bộ lốp được sử dụng trong cuộc đua vừa qua đều là lốp Wet, còn một vài bộ là Intermediate.

Trong tất cả những cú trượt và tai nạn đã xảy ra, chỉ có duy nhất trường hợp của Marcus Ericsson là đang sử dụng lốp Inter, còn lại đều xảy ra với bộ lốp Wet, bộ lốp tốt nhất có thể dùng khi trời có mưa lớn. Nếu nó xảy ra với các tay đua thiếu kinh nghiệm trong điều kiện thời tiết này như Max Verstappen , đó là điều dễ hiểu, nhưng nó lại toàn xảy đến với những tay đua dày dặn kinh nghiệm như Vettel, Raikkonen, Rosberg, Massa hay thậm chí là cả chuyên gia Fernando Alonso.

Toto Wolff đã có hành động không đẹp với Max Verstappen

Chúng ta có thể chấp nhận có thể là do lỗi của các tay đua, nhưng ở vụ tai nạn của Kimi Raikkonen, tại sao anh ta đang đi thẳng rồi bất ngờ mất lái và đâm vào tường? Sau đây, Pirelli cần kiểm tra lại độ an toàn của những bộ lốp đó để có thể đem lại những cuộc đua chất lượng hơn trong tương lai.

Vấn đề bất cập cuối cùng đó là sự thiếu tôn trọng giữa các thành viên trong đội và giữa các đội đua. Cách đây mấy có thông tin cho rằng, trưởng đội đua Mercedes Toto Wolff đã trực tiếp gọi điện cho bố tay đua Max Verstappen, là ông Jos để nói rằng Max không nên “can thiệp” vào cuộc cạnh tranh nội bộ giữa 2 tay đua Mercedes bởi ông biết tay đua người Hà Lan có tính hiếu chiếu rất cao.

Ngay lập tức khi Red Bull biết được thông tin đó, Christian Horner nói ngay hành động của ông Toto là “rác rưởi”, khi chưa có lãnh đội đua nào lại gọi cho một tay đua của đội đua khác để nói về tay đua đó và ngăn cản việc cạnh tranh sòng phẳng trong cuộc đua cả.

Có lẽ vì muốn đáp trả lại hành động trên, Red Bull đã “chơi” lại Lewis Hamilton, dù Max Verstappen có thể về thứ 2, nhưng sau một chuỗi sai lầm khó hiểu trong việc thay lốp của đội đua nước Áo, Hamilton lại càng gặp khó hơn nếu muốn vô địch mùa giải này.

Một sự việc nữa cũng được ống kính máy quay thu lại được diễn ra tại garage của Haas, sau khi phải bỏ cuộc ở vòng 60 do chiếc xe không có sự ổn định, Esteban Gutierrez đã tỏ ra khá bực bội, anh ném găng tay của mình vào góc garage, và cả khi lãnh đội, ông Steiner kéo anh lại, gương mặt nhăn nhó vẫn được anh thể hiện.

Dù sự việc không có gì to tát nhưng vẫn thân phận là một tay đua, anh ấy cần bình tĩnh hơn trong cách xử sự khi giáp mặt với lãnh đội, nhất là trong trường hợp của tay lái người Mexico, khi anh vẫn chưa có hợp đồng đua cho mùa giải tới.

Như vậy mùa giải 2016 đã sắp đi đến hồi kết, với lợi thế không hề nhỏ giành cho Nico Rosberg, anh đang tràn trề cơ hội có thể lần đầu tiên đứng trên đỉnh cao của F1 trong sự nghiệp. Tất nhiên, như thường lệ Lewis Hamilton sẽ làm tất cả những gì trong khả năng của mình và chờ đợi sự may mắn sẽ đến. Chặng đua thứ 21 tại Abu Dhabi sẽ diễn ra trong 2 tuần tới, từ ngày 25 đến 27/11.