Lịch vạn niên
Đua xe F1: "Báo hồng" thay tên đổi họ, lăm le một cuộc lật đổ
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Năm 2017 có thể nói là năm thành công nhất trong lịch sử 10 năm của đội đua Force India. Trong một năm thay đổi diện mạo màu hồng bắt mắt, họ đã giành được vị trí thứ 4 một cách dễ dàng và hoàn toàn xứng đáng.
Force India bắt đầu tham dự F1 kể từ năm 2008 sau khi Vijay Mallya và Michiel Mol mua lại đội đua Spyker đang rơi vào khủng hoảng về tài chính. Trong năm đầu tham dự, họ đứng dưới đáy bảng xếp hạng mà không ghi được điểm nào. Nhưng trong những năm tiếp theo, họ liên tục có những bước thăng tiến mạnh mẽ và vươn lên trở thành một đội đua ở nhóm giữa 3 năm sau đó.
Cái tên này sẽ sớm bị thay thế bởi một tên gọi mới
Bước vào kỷ nguyên Power Unit (động cơ) mới, họ là đội thường xuyên góp mặt trong top 10 và giờ đây là đội đua mạnh nhất của phần còn lại nếu bỏ qua top 3 đội đua hàng đầu Mercedes, Ferrari, và Red Bull.
Trong 191 chặng đua đã tham gia, họ đã có 5 lần giành podium, 5 vòng chạy nhanh nhất và 1 lần có được vị trí pole. Giancarlo Fisichella, cựu tay đua người Ý là người làm được điều này tại chặng đua Bỉ GP năm 2009 và anh đã về đích thứ 2 tại chặng đua đó, và nó vẫn là thứ hạng cao nhất đội đua này từng giành được.
Trong 2 năm vừa qua, 1 trong 3 người chủ đội đua, ông Vijay Mallya vướng vào những vụ bê bôi liên quan đến lừa đảo và rửa tiền, đã bị bắt giữ bởi cảnh sát, nhưng đã được bảo lãnh ra tù vào tháng 10 năm ngoái. Chính vì thế đội đua đang trong quá trình gấp rút thay đổi tên gọi trên trước khi mùa giải khởi tranh. Ngoài ra việc đổi tên với mục tiêu hướng đến một hình ảnh toàn cầu hơn cho đội đua thay vì chỉ đề cập tới nguồn gốc Ấn Độ của đội.
Có rất nhiều sự lựa chọn được đưa ra, trong đó cái tên ‘Force One’ được sự đồng thuận nhiều nhất. Tuy nhiên Liberty Media cho rằng cái tên này khi viết tắt nó có thể trở thành F1, trùng với tên giải đấu và cảm thấy không ổn về điều này. COO của đội, ông Otmar Szafnauer thừa nhận các nhà tài trợ đang gây áp lực để nhanh chóng bỏ chữ ‘India’ ra khỏi tên đội.
Chiếc “báo hồng” năm 2018 sẽ có rất nhiều thay đổi
“Vâng, một số nhà tài trợ tiềm năng đều nói rằng nếu chúng tôi không thay đổi thì sẽ không có cuộc đàm phán nào hết. Tôi nghĩ họ cho là nếu tài trợ cho 1 đội đua, họ sẽ lựa chọn 1 đội mà không chỉ liên quan đến một quốc gia cụ thể.” Ông Otmar trả lời tờ The Citizen
Ông cũng xác nhận thêm trong những sự thay thế mà đội đang cân nhắc, sẽ có cả những khả năng chữ ‘Force’ cũng sẽ bị loại bỏ chứ không riêng gì ‘India’. Quá trình thay đổi tên gọi không chỉ đơn giản là tự nội bộ đội đua quyết định rồi thông báo cho ban quản lý F1 biết mà có phần hơi phức tạp.
Cùng với tên gọi, tên khung gầm mới cũng phải thay đổi, nó sẽ không còn là VJM như trước nữa. Sau đó, nó sẽ phải thông qua tại hội đồng F1 với sự chấp thuận từ các đội đua còn lại cùng tham gia F1. Ngoài ra ông Szafnauer tiết lộ rằng đội đua có đại bản doanh tại Silverstone này cũng sẽ nâng cấp diện mạo “báo hồng” trong năm 2018 mà vẫn theo thỏa thuận tài trợ với công ty BWT của Áo.
Nicholas Latifi được trao cơ hội lớn tại F1
Không chỉ có một cái tên mới, năm 2018 đội đua cũng sẽ đón chào một gương mặt mới vào vị trí tay đua test và dự bị, đó là tay đua người Canada Nicholas Latifi. Năm ngoái, tay lái 22 tuổi tham dự tại giải F2 với đội đua DAMS và đã giành được 1 chiến thắng cùng 9 podium, kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 5. Trong năm nay, anh sẽ tham gia những đợt test tay đua trẻ của F1 và góp mặt trong một số lượt chạy thử ngày thứ 6 trong các chặng đua cho Force India.
“Tôi rất vui mừng về cơ hội mới sắp tới của mình.” Latifi, tay đua test của Renault trong năm 2016 và 2017, nói.
“Sahara Force India là đội đua đã thể hiện những sự thăng tiến ổn định trong những năm vừa qua và tôi rất tự hào khi được trở thành một phần của một trong những câu chuyện thành công nhất của F1. Tôi rất nóng lòng thể hiện cho đội đua thấy mình có thể làm gì để giúp họ trong quá trình tiếp tục rút ngắn khoảng cách với những đội đua phía trên.”
Anh đã chạy cho Renault tại Hungaroring tháng 7 năm ngoái
Vijay Mallya, trưởng đội đua Force India nói thêm: “Nicholas gia nhập với chúng tôi sau một năm thành công tại F2 và làm mạnh thêm chương trình phát triển tay đua của chúng tôi. Cậu ấy sẽ giúp chương trình giả lập vận hành tốt hơn và tham dự vào một số lượt chạy thử ngày thứ 6.
“Chúng tôi có bảng thành tích dài về đào tạo những tay đua trẻ tài năng, Nicholas sẽ học hỏi được rất nhiều điều khi cậu ấy là một phần của đội đua. Từ đó hướng tới một sự nghiệp F1 đang chờ đợi ở phía trước.”
Latifi đã tham dự 1 đợt test F1 trong quá khứ, đó là tại Hungary giữa mùa trước và đã hoàn thành hơn 200km cho Renault.
Trước những mối nguy hiểm tiềm tàng từ những đội đua phía sau muốn nhắm tới vị trí của Force India, đội đua chắc chắn sẽ không đánh mất nó một cách dễ dàng bởi mục tiêu của họ là tiệm cận với top 3 phía trên. Sẽ là một mùa giải thú vị khi thực lực của các đội đua đều được nâng lên và khiến những cuộc đua sẽ ngày càng trở nên sít sao hơn.
Từ khi ông chủ Mỹ nắm quyền, F1 đang nhận được sự tăng trưởng lớn về thương mại.
