Lịch vạn niên
Xế cổ điển Moto Morini Milano cho dân hoài cổ
Chiếc Moto Morini Milano được cung cấp sức mạnh từ một động cơ V-twin 1.187 cc, sản sinh công suất gần 110 mã lực.
Nhà sản xuất xe máy Ý Moto Morini vừa ra mắt chiếc xe máy cổ điển retro Milano. Chiếc Moto Morini Milano lấy sức mạnh từ một động cơ Bialbero Corsa Corta cỡ 1.187 cc, V-twin. Động cơ này đã được sửa đổi để cung cấp một chuyến đi thoải mái hơn và cho công suất tối đa 110 mã lực.
Moto Morini Milano phong cách cổ điển
Moto Morini Milano đi kèm với một đèn pha tròn trước, đây là một điểm nhấn nổi bật của chiếc xe cổ điển retro. Chắn bùn trước, thùng nhiên liệu và các mặt bên của chiếc Moto Morini Milano được đánh bóng. Chiếc yên đơn tạo thêm sự quyến rũ cổ điển của chiếc xe máy.
Chiếc Moto Morini Milano sử dụng khung trellis, tuy nhiên, đã được sửa đổi để mang lại khả năng xử lý tốt hơn. Các cánh tay đòn một mặt được liên kết với bánh xe nhôm ở phía sau. Hệ thống xả của Moto Morini Milano là loại xe hai nồi, manh lại vẻ mạnh mẽ cho xe.
Đèn pha tròn cổ điển
Hệ thống treo của Moto Morini Milano bao gồm phuộc trước có thể điều chỉnh cùng với một giảm xóc monoshock điều chỉnh hoàn toàn ở phía sau.
Hãm tốc cho xe là sự trợ giúp của phanh đĩa đôi 320 mm trước cùng với một phanh đĩa đơn 220 mm ở phía sau. Các thiết bị này được kết nối với hệ thống phanh ABS Bosch 9.1 MP (hệ thống chống bó cứng phanh) để cung cấp một hệ thống phanh bền và an toàn. ABS cũng có thể tắt được.
Chiếc xe cổ điển này cũng được trang bị bảng điều khiển màu 5 inch sang trọng. Hãng xe Ý hiện tại chưa công bố giá của chiếc xe này.
Hình ảnh chiếc Moto Morini Milano:
Phiên bản F3 675 RC và F3 800 RC giới hạn của hãng MV Agusta sẽ nhận được bản cập nhật cho năm 2018.
