Lịch vạn niên
Suzuki GSX1200 Racer độ “thần sấm” làm say lòng dân chơi
Suzuki GSX1200 Racer được độ phong cách đua cổ điển vô cùng bắt mắt, cuốn hút phái mạnh đến khó tả.
Inazuma trong tiếng Nhật Bản có nghĩa là “Sấm chớp” (Lightining). Nhưng nếu xét trong lịch sử thì nghĩa của từ này không chỉ đơn giản như vậy. Đây còn là tên gọi đầu tiên của huyền thoại Sumo Wrestler vào thế kỷ 19 trên một chiến hạm của Nhật Bản và cũng là một bộ phim nổi tiếng những năm 1950 với cốt truyện đi tìm kiếm sự hạnh phúc của cá nhân con người. Về sau Suzuki đã gắn cái tên Inazuma này vào xe của mình. Để gợi nhớ lại huyền thoại một thời, hãng độ xe Ugly Motor của Ba Lan mới đây đã độ chiếc Suzuki GSX1200 theo phong cách Inazuma nhìn vô cùng hấp dẫn.
Suzuki GSX1200 Racer độ Thần sấm.
Ugly Motors vốn là hãng độ được điều hành bởi một chuyên gia về công nghệ thông tin và xây dựng xe trẻ tuổi Jakub Beker, người rất đam mê các mẫu môtô với khung gầm thép được sản xuất vào những năm 70 và 80 của thế kỷ trước. Gần đây, Jakub Beker đã đầu tư nhiều trang thiết bị mới để thực hiện các dự án của mình. Anh may mắn có được một chiếc môtô tìm thấy ở Ba Lan từ một người bạn chuyên sưu tầm xe. Điều khiến Jakub Beker ngạc nhiên đó là chiếc Suzuki dù đã 17 tuổi nhưng vẫn có thể đạt được vận tốc cực đại 200 km/h chỉ trong nháy mắt.
Lớp sơn được thực hiện một cách hoàn hảo.
“Tôi yêu những mẫu xe đua cổ điển vào những năm 60 và 70, nhưng tôi biết rằng giá của những chiếc xe này thật điên rồ và trong thực tế chúng quý giá như thế nào. Vì thế tôi quyết định đóng một chiếc xe đua cổ điển dựa trên công nghệ hiện đại. Đó là tầm nhìn và tôi đã thực hiện. Có một số mẫu xe được dựa trên khung gầm hiện đại với động cơ lớn như CB1100 của Honda, XJR1200 & 1300 của Yamaha và GSX1200 & 1400 của Suzuki. Tất cả mẫu xe này nhìn rất tuyệt vì thế tôi đã sớm nhìn thấy một thiết kế như Inazuma, và tôi biết đó là chiếc xe mà tôi cần làm”, Jakub Beker nói.
Động cơ 17 tuổi nhưng vẫn có thể cho tốc độ 200 km/h.
Jakub bắt đầu đóng chiếc xe của mình bằng việc gắn phía trước, phanh từ chiếc GSXR1000 K4. Sau đó anh sử dụng một số bộ phận độ bởi nhà cung cấp địa phương. Mục tiêu của chiếc xe độ theo phong cách “Thần sấm” đó là phải tăng tốc độ một cách kinh hoạt. Một đơn vị WP của chiếc Ducati 999 cũng được lựa chọn.
Các thiết bị điện tử hiện đại.
Anh còn tiến hành gắn cản xe từ chiếc Honda CB750 mang đậm phong cách xe đua cuối những năm 70 và đầu những năm 80. Tất nhiên để gắn được những bộ phận này không phải là đơn giản. Điều đó đòi hỏi làm sao cản phải ăn khớp với bộ khung sườn của xe. Phía sau xe được thiết kế dường như hoàn hảo bắt nhịp với những đường nét đẹp của bình xăng cũng như cản xe.
Ống xả khủng cho âm thanh phấn khích.
Sản phẩm ống xả Spark Exhaust đã được Jakub lựa chọn, đem lại âm thanh ga vô cùng thích thú. Một thách thức khác nữa chính là lớp sơn cho cản của xe. Jakub đã quyết định thực hiện sơn một ký tự chữ S tạo thành đường nét kéo từ cản trước lằn qua bình xăng xe. Cuối cùng như bạn thấy, lớp sơn với những viền hoàn hảo tạo ra một thân xe rất bắt mắt. Phía gần đèn pha và gần động cơ cũng được thêm lô-gô thương hiệu vào một cách tinh tế. Các thiết bị điện hiện đại được lấy từ Motogadget.
Kiệt tác làm say lòng phái mạnh
Kết quả, sản phẩm Suzuki GSX1200 Racer độ “thần sấm” hoàn toàn làm Jakub thỏa mãn. Tất nhiên, chiếc xe khi ra lò cũng khiến nhiều dân chơi thèm khát. Không chỉ bởi phong cách độ mượt, tỉ mỉ và cầu kì mà còn ở bộ phận cơ khí xe dù cổ điển nhưng vẫn rất vững chắc, cộng với bộ động cơ vô cùng “khủng”.
Với gam màu đen, bạc và vàng, siêu phẩm cổ điển 1980 Ducati 900 Super Sport Desmo vẫn còn đẹp long lanh khiến các dân chơi có...
